徐州减肥机构复盘：竞价烧钱没效果？网络优化排名工具别瞎用******

新手避坑手册｜SEO首次发行常犯的5个错误及优化方案｜减肥百度竞价效果差？网络优化排名工具用对了吗？

〖One〗我干本地SEO这行快十年了，在徐州、邳州、睢宁这些地方帮过不少减肥机构做线上推广。说白了，现在减肥行业卷得跟煎饼果子摊一样，满大街都是“7天瘦10斤”的广告，但真正能吃到肉的没几个。就拿徐州鼓楼区那家“瘦身达人馆”来说吧，老板姓王，去年砸了3万块搞百度竞价，结果呢？每天烧掉500块，电话响都没响几声，客户转化率低到怀疑人生。王哥跟我吐槽：“这百度竞价是不是骗人的？我钱花出去，连个水花都看不见！”我一看他的后台，好家伙，关键词全是“减肥”“快速瘦身”这种大词，出价高得离谱，竞争比徐州烧烤摊还激烈，不亏才怪。后来我帮他换思路，重点优化“徐州减肥”“睢宁瘦身”这种本地长尾词，配合网络排名工具，三个月后免费流量翻了4倍，电话从一天两个变成一天十来个，成本直接砍半。这事儿让我意识到，很多减肥老板不是没钱，是根本没用对工具，尤其是网络优化排名这玩意儿，瞎搞还不如不搞。，www.chrom.com

女一级八A片v色欲，〖Two〗再说说减肥百度竞价效果差的根本原因，别光怪平台，先照照镜子看看自己是不是踩了坑。我在邳州认识个做瘦身加盟的李总，他之前听信了某个自称“优化大神”的话，花8000块买了套所谓的“竞价排名神器”，结果那工具就是个自动调价的半成品，根本不懂本地市场。李总照着默认设置跑了一个月，钱烧了不说，来的咨询电话全是外地的，问他“你邳州店能寄货不？”你说这能转化吗？我分析了一下，减肥行业百度竞价效果差，核心就三点：第一，关键词太泛，像“减肥”这种词，百度指数高但转化低，因为搜的人可能只是好奇，不是真需求；第二，落地页拉胯，很多减肥机构直接套个模板，连个本地成功案例都没有，用户一看就觉得假；第三，网络排名工具没调好，很多工具默认抓全国数据，你一个徐州小店，搞全国排名有啥用？还不如老老实实做“丰县减肥”“新沂瘦身”这种本地词。我见过最离谱的是沛县一家减肥店，老板用了个免费排名工具，结果关键词全是“减肥药”“抽脂”，直接撞到百度违规红线，网站都被降权了。兄弟们，工具是死的，人得活，别啥都往里头塞。

〖Three〗那网络优化排名工具到底怎么用？我给你拆解几个实操步骤，全是血泪教训。第一，选工具的时候别迷信大厂，像百度官方那个站长工具其实够用了，但很多人不会用。我在睢宁帮一家减肥门店优化时，第一步就是打开百度搜索资源平台，把“本地推广”这个功能点开，然后在工具里设置地域为“徐州”“睢宁”“宿迁”这些地方。国产真实迷奷大学生，第二，关键词布局要细到让人发指，比如“徐州减肥哪家好”“邳州瘦身套餐价格”“丰县减肥机构口碑”，这些词虽然搜索量小，但来的人全是刚需，转化率能到15%以上。我还教他们用工具里的“长尾词挖掘”功能，把“徐州减肥后反弹怎么办”这种问题词也铺上，结果一个月后，这些词带来的自然流量占了总流量的40%。第三，落地页必须本地化，我让他们在首页放上“徐州鼓楼区店长张姐：3个月帮200人瘦身成功”这种真实案例，再配上门店实拍视频，用户信任度直接拉满。工具只是辅助，关键是你得懂本地人的心理，比如徐州人爱吃煎饼和羊肉，你就别跟风推荐什么轻食沙拉，得说“吃对饭也能瘦，看看我们怎么配餐”。

貂蝉18禁，〖Four〗数据变化这块说下真实效果。我在新沂帮一家减肥店做优化时，之前他们百度竞价每天花300块，一个月9000块，获客成本将近80块一个，但转化率只有2%。后来我替换了网络排名工具，从竞价转向免费SEO为主，竞价只保留“新沂减肥”“徐州减肥”这种高意向词，然后利用工具里的“移动端适配”功能把网站改成手机优先显示。三个月后，他们百度竞价预算降到每月2000块，但免费流量从每天30个UV涨到150个，获客成本降到15块，一个月咨询量从50个变成200个。最牛的是，他们通过工具里的“用户行为分析”发现，移动端访问占比高达85%，而且用户在“价格页面”停留时间最长，于是我在那个页面上加了本地优惠券和“新沂老乡专享价”，转化率直接翻倍。还有个黄岛的案例，我之前远程帮过一家“黄岛减肥中心”，他们工具里有个“竞品监控”功能，我让他们盯着当地几家竞争店的关键词，发现对手在推“黄岛瘦身夏令营”，我立刻在工具里补上“黄岛减肥夏令营价格”，抢了对手不少流量。数据不会骗人，工具用对了，效果肉眼可见。

〖Five〗注意事项和避坑点，我给你们列几个血泪教训。第一，千万别信那种“7天排名首页”的承诺，我见过松原一家减肥机构，被一家外包公司忽悠，花2万块买了个“快速排名工具”，结果那工具是用垃圾外链堆起来的，百度一更新算法，网站直接瘫痪，排名掉到100页开外。第二，网络排名工具不是越贵越好，很多工具带了一堆花里胡哨的功能，比如“AI智能写作”“自动发帖”，但真正有用的就是地域定向、关键词挖掘、移动端适配这几个。5.1爆料网，第三，团队不透明是大坑，我在徐州碰到过一家减肥店，老板心疼钱，让员工自己搞SEO，结果员工偷偷买了个盗版工具，后台数据全是假的，老板看了一个月以为效果不错，实际电话一个没有。我建议老板们自己先学会看工具里的“百度站长后台”，比如“抓取异常”和“关键词排名波动”这两个数据，至少一个月盯一次，别当甩手掌柜。第四，成本控制要理性，我一般建议减肥机构把线上推广预算分成三块：40%做本地SEO免费流量，30%做百度竞价精准词，30%做抖音本地推，这样即使一个渠道崩了，其他渠道还能兜底。

〖Six〗总结一下，减肥百度竞价效果差，多半不是平台的问题，而是网络优化排名工具没用到点上。我从徐州到睢宁，从邳州到新沂，帮过的减肥机构但凡能赚钱的，都有一个共同点：他们不跟风烧钱，而是先花时间研究本地用户在想什么。比如“沛县减肥”这个词，你竞价10块一个点击，但如果你把网站优化成“沛县胖子福音：不节食不反弹”，再配合工具里的“本地问答”功能，引导用户搜索“沛县减肥哪家靠谱”，自然排名带来的流量反而更精准。最后给兄弟们一句掏心窝子的话：工具是枪，但你是猎人，别指望枪自己打鸟。从今天起，把你手里的百度竞价预算砍掉一半，用省下来的钱买个靠谱的网络排名工具（比如百度站长工具或者火眼之类的），花一周时间把关键词全部改成带本地地名的长尾词，然后把落地页改成你的门店实拍加客户证言。坚持三个月，你会回来谢我的。记住，在徐州这种地方，客户要的不是花里胡哨的广告，而是“我就是信你这个人”的踏实感。

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女一级八A片v色欲，记者 田进2025年全国企业就业人员周平均工作时间（下称“周平均工时”）结束连续9年增长，进入2026年，周平均工时持续回落。如图一，国家统计局数据显示，2026年前五个月（黑色曲线），周平均工时均处于48—48.3小时区间。其中，1月周平均工时为近三年同期新低，3—5月的周平均工时均为近四年同期新低。2023至2024年的24个月里，有16个月周平均工时达到48.7个小时及以上。加班现象虽有所缓解，但中国就业人员工作时长仍处在高位，超过相关法规规定的“每日工作时间不超过8小时”“平均每周工作时间不超过44小时”工时标准。首都经济贸易大学副教授毛宇飞表示，如果劳动者的收入足够体面、社会保障完善，大多数人其实不愿意长时间工作，更愿意兼顾生活、平衡工作与闲暇。但现实中劳资工时协商并不对等，劳动者受加班氛围、考核压力、收入焦虑等多重约束，无法真正自由选择，只能被动接受加班。除此之外，多位受访专家均提到，周平均工时已经难以完整反映全体劳动者的真实工作状态。一方面，隐形加班越来越普遍，工作消息正随时随地侵占员工的私人时间，这部分时长通常不计入加班统计；另一方面，2亿灵活就业群体很难被纳入周平均工时的统计口径，外卖骑手、网约车司机等群体普遍被动或主动承受超长工时。中国社会法学研究会副会长、曾参与过劳动法论证和起草工作的董保华表示，周平均工时波动主要受制度性、周期性因素影响。制度性因素主要指立法、执法等人为干预手段，周期性因素则和经济运行规律密切相关。“相比应对宏观周期带来的工时波动，想要从根源推动工时下行，关键是推动制度层面、尤其是立法层面的改革。”多重因素推动工时回落过去一年多，董保华明显感觉到，受“反内卷”影响，相关部门针对加班行为的执法尺度上明显收紧。各地法院对加班费相关案件审判标准趋严，如果企业拖欠加班费，人社部门处罚力度更大。2024年7月，中央政治局会议首次明确提出防止“内卷式”恶性竞争。2025年3月，“综合整治内卷式竞争”正式写入《政府工作报告》。市场端，2025年以来多家大型企业也主动出台“反加班”举措：小红书取消大小周、大疆实施强制不加班、美的宣布严禁下班时间开会、杜绝形式主义加班。2025年11月，智联招聘发布的《2025职场“反内卷”调研报告》也显示，有8.4%的公司已在推行“强行下班”，近半数50.7%的公司不强制也不鼓励加班。除“反内卷”推动工时暂时下行外，外部制度约束也倒逼外贸企业压缩工时。2024年11月，欧盟委员会通过《强迫劳动法规》。该法案明确，出口至欧盟的产品，其生产过程中任何环节均不得涉及“强迫劳动”，包括每天工作超过8小时或每周超过40小时的情况，即使员工“自愿加班”也不被允许。该法案设置三年过渡期，2027年底全面落地实施。董保华表示，欧美国家正将劳动法“武器化”；我国经济外贸依赖度较高，海外合规规则客观约束国内企业加班行为，如果外贸企业不控制加班时长，相关海外市场可能直接拒收其产品。相较于内外制度因素，采访中，多位受访专家均提出，宏观经济周期波动是本轮工时下行的主要影响因素。董保华表示，宏观经济景气时，国内企业优先通过延长现有员工工时承接新增业务，工时随之走高，后续才会扩招员工分摊工作；经济承压阶段，企业则先停止招工，再削减现有员工加班时长，工时明显下滑，如果宏观经济未有明显改善，企业最终会选择裁员。过去几年，中国GDP增速出现了一定波动，国家统计局也多次在新闻发布会提及，部分企业生产经营面临不少困难。一位长期研究就业的专家表示，周平均工时走势与宏观经济景气度整体正相关，且周平均工时波动在一定程度上滞后于宏观变化。近一年多工时持续下降，一定程度上反映了宏观增长承压的现状。毛宇飞表示，此前经营承压阶段，企业普遍依靠延长员工工时对冲成本压力，但工时调节经济压力的空间已经接近上限，企业不可能无限拉长员工工作时长。2024年初周平均工时已接近49小时，继续增加的空间极小，依靠加班增产的边际效益持续递减。要客观看待工时过长问题即便2025年以来周平均工时持续回落，中国的工时水平在全球仍处于较高位置。国际劳工组织数据显示，在2022年全球167个有统计的国家里，每周平均工作时间超过44小时的仅有9个，中国、印度、蒙古、伊朗均在列。《中华人民共和国劳动法》（下称“劳动法”）第36条规定，国家实行劳动者每日工作时间不超过8小时、平均每周工作时间不超过44小时的工时制度；第41条规定，用人单位由于生产经营需要，经与工会和劳动者协商后可以延长工作时间，一般每日不得超过一小时。毛宇飞表示，工时偏长是一个经济体在产业链升级过程中的必经阶段。大多数欧美国家早已完成工业化，成熟的产业链与雄厚的经济基础，能够支撑短工时、高福利的用工环境；中国在过去较长时间内主要处在全球产业链的中低端，劳动密集型制造、服务业占比高，行业利润空间有限，只能依靠延长工时保障产出稳定与收入增长。此外，部分劳动者需要依靠加班提升收入。《中国劳动统计年鉴2024》数据显示，2023年，住宿和餐饮业就业人员调查周平均工时为53.8小时。居民服务、修理和其他服务业，交通运输、仓储和邮政业，批发零售业和制造业等行业均超过51个小时。董保华表示，灵活就业者主动加班增收的意愿远高于正规就业者。比如网约车司机、外卖骑手想多挣钱就需要拉长工作时间、多接单。如果监管部门出台政策硬性限制其工作时长，推行过程中将面临巨大阻力：强制网约车司机工作满8小时停止接单，司机会认为政策是在砸他们的饭碗，消费者也会抱怨潜在的出行成本上升。毛宇飞说，从积极角度看，延长工时确实能带来总收入的增加，很多劳动者愿意加班也是出于这个考量。但加班常态化会摊薄单位劳动价值。大量低收入群体每周工作超50小时，收入仍难以覆盖基本生活需求。这类岗位普遍劳动保护、福利配套不足，劳动者只能靠无限拉长工时弥补工资的不足，这并不是一种健康的收入增长方式。上述就业专家表示，如果将工资因素考虑在内，较长的工时可能反映了就业质量低下。例如，许多低收入劳动者每周工作50—60小时，收入依旧难以满足基本生活需求，根源在于岗位劳动保障缺失，劳动者只能通过加班补足收入。那些未被纳入统计的工时数据综合多方采访，2025年以来周平均工时回落的背景下，相当一部分劳动者的真实工作情况未被纳入数据统计中。智联招聘发布的《2025职场“反内卷”调研报告》显示，职场人每天加班2小时内的情况较为常见。40.7%的职场人为了绩效或晋升不得不拼，每天工作时长8—10小时是常规操作；21.7%的职场人每天工作10—12小时；另有9.8%的职场人每天工作12小时以上。毛宇飞表示，随着数字化办公的普及，各类数字工具无休止侵占员工私人时间，劳动者长期处于“在线待命”状态，工作与生活边界模糊，但传统的工时统计、监管体系还没跟上，这就需要从法律、制度层面作出调整。董保华表示，如今的加班形态正在从企业硬性安排转向员工自愿加班。企业主动安排加班极易引发劳动仲裁，因此近几年企业对安排加班任务越来越谨慎；但在快速响应的工作要求下，员工往往主动加班完成工作。“劳动仲裁中，自愿加班时长通常不计入加班核算。即便人社部门加大执法力度，自愿加班的劳动者主动维权的意愿也普遍偏低。”按照国家统计局的定义，周平均工时统计范围为全国城镇地域常住、单位类型为企业的就业人员。因此，灵活就业者不在统计范围内。按照人社部统计口径，灵活就业群体约2亿人，占全国就业人口近三成（2025年末全国就业人员为7.2504亿）。此前多份行业研究报告显示，外卖骑手、网约车司机的工时过长问题较为突出。例如，福州市交通运输局公布的数据显示，2025年第二、第三季度，当地网约车驾驶员日均工作时长约10—12小时；2025年四季度，杭州日均运营超 12小时的网约车数量占比达21.92%。在毛宇飞看来，灵活就业群体工时呈现出鲜明的两极分化特征。一类是工时过长型，集中于平台从业者：外卖骑手、网约车司机收入直接和接单量挂钩，在“多劳多得”薪酬模式、算法双重驱动下，主动或被动长期超时工作。同时，他们的工作边界极为模糊，大量等单、待命时间也持续消耗身心，实际劳动投入远超统计工时。另一类是工时不足型，以兼职、零工群体为主，他们面临的挑战是工作不稳定、接单量不足，收入波动剧烈。他表示，工时两极分化背后指向的是一个核心问题：灵活就业群体被排除在传统劳动法律的保护框架外，法定工时、加班费标准对他们基本不适用，超时工作成了常态，且无法主张法定加班费。同时平台通过僵化的时效规则、绩效激励等算法机制，变相倒逼劳动者延长工作，形成算法控制下的高强度工作常态。，www.chrom.com

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0月28日日照疫情最新消息10月28日下午，日照市召开疫情防控新闻发布会，通报日照最新疫情防控工作情况。27日15时至28日12时，五莲县新增6例无症状感染者。累计确诊病例6例、无症状感染者6例。

昨日（8月26日0-24时）四川新增4例确诊病例和6例无症状感染者，均为境外输入，具体情况如下：新增确诊病例4例 均为境外输入，具体来源及确诊时间：3例为8月23日自多哈乘机抵蓉的入境人员，8月26日确诊；1例为8月24日多哈入境的无症状感染者，8月26日转为确诊病例。

日中午12时至27日15时，五莲新增2例新冠肺炎确诊病例，3例阳性检测者。初步流调显示，1例确诊病例徐某某和3例阳性检测者耿某某、王某某、陈某某为首例确诊病例赵某某在饭店就餐时的密切接触者；1例确诊病例解某某其家庭成员与首例确诊病例赵某某有时空轨迹交集，详细轨迹调查正在流调中。

11月27日下午金华永康市发现1例新冠病毒阳性感染者

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女一级八A片v色欲，记者 田进2025年全国企业就业人员周平均工作时间（下称“周平均工时”）结束连续9年增长，进入2026年，周平均工时持续回落。如图一，国家统计局数据显示，2026年前五个月（黑色曲线），周平均工时均处于48—48.3小时区间。其中，1月周平均工时为近三年同期新低，3—5月的周平均工时均为近四年同期新低。2023至2024年的24个月里，有16个月周平均工时达到48.7个小时及以上。加班现象虽有所缓解，但中国就业人员工作时长仍处在高位，超过相关法规规定的“每日工作时间不超过8小时”“平均每周工作时间不超过44小时”工时标准。首都经济贸易大学副教授毛宇飞表示，如果劳动者的收入足够体面、社会保障完善，大多数人其实不愿意长时间工作，更愿意兼顾生活、平衡工作与闲暇。但现实中劳资工时协商并不对等，劳动者受加班氛围、考核压力、收入焦虑等多重约束，无法真正自由选择，只能被动接受加班。除此之外，多位受访专家均提到，周平均工时已经难以完整反映全体劳动者的真实工作状态。一方面，隐形加班越来越普遍，工作消息正随时随地侵占员工的私人时间，这部分时长通常不计入加班统计；另一方面，2亿灵活就业群体很难被纳入周平均工时的统计口径，外卖骑手、网约车司机等群体普遍被动或主动承受超长工时。中国社会法学研究会副会长、曾参与过劳动法论证和起草工作的董保华表示，周平均工时波动主要受制度性、周期性因素影响。制度性因素主要指立法、执法等人为干预手段，周期性因素则和经济运行规律密切相关。“相比应对宏观周期带来的工时波动，想要从根源推动工时下行，关键是推动制度层面、尤其是立法层面的改革。”多重因素推动工时回落过去一年多，董保华明显感觉到，受“反内卷”影响，相关部门针对加班行为的执法尺度上明显收紧。各地法院对加班费相关案件审判标准趋严，如果企业拖欠加班费，人社部门处罚力度更大。2024年7月，中央政治局会议首次明确提出防止“内卷式”恶性竞争。2025年3月，“综合整治内卷式竞争”正式写入《政府工作报告》。市场端，2025年以来多家大型企业也主动出台“反加班”举措：小红书取消大小周、大疆实施强制不加班、美的宣布严禁下班时间开会、杜绝形式主义加班。2025年11月，智联招聘发布的《2025职场“反内卷”调研报告》也显示，有8.4%的公司已在推行“强行下班”，近半数50.7%的公司不强制也不鼓励加班。除“反内卷”推动工时暂时下行外，外部制度约束也倒逼外贸企业压缩工时。2024年11月，欧盟委员会通过《强迫劳动法规》。该法案明确，出口至欧盟的产品，其生产过程中任何环节均不得涉及“强迫劳动”，包括每天工作超过8小时或每周超过40小时的情况，即使员工“自愿加班”也不被允许。该法案设置三年过渡期，2027年底全面落地实施。董保华表示，欧美国家正将劳动法“武器化”；我国经济外贸依赖度较高，海外合规规则客观约束国内企业加班行为，如果外贸企业不控制加班时长，相关海外市场可能直接拒收其产品。相较于内外制度因素，采访中，多位受访专家均提出，宏观经济周期波动是本轮工时下行的主要影响因素。董保华表示，宏观经济景气时，国内企业优先通过延长现有员工工时承接新增业务，工时随之走高，后续才会扩招员工分摊工作；经济承压阶段，企业则先停止招工，再削减现有员工加班时长，工时明显下滑，如果宏观经济未有明显改善，企业最终会选择裁员。过去几年，中国GDP增速出现了一定波动，国家统计局也多次在新闻发布会提及，部分企业生产经营面临不少困难。一位长期研究就业的专家表示，周平均工时走势与宏观经济景气度整体正相关，且周平均工时波动在一定程度上滞后于宏观变化。近一年多工时持续下降，一定程度上反映了宏观增长承压的现状。毛宇飞表示，此前经营承压阶段，企业普遍依靠延长员工工时对冲成本压力，但工时调节经济压力的空间已经接近上限，企业不可能无限拉长员工工作时长。2024年初周平均工时已接近49小时，继续增加的空间极小，依靠加班增产的边际效益持续递减。要客观看待工时过长问题即便2025年以来周平均工时持续回落，中国的工时水平在全球仍处于较高位置。国际劳工组织数据显示，在2022年全球167个有统计的国家里，每周平均工作时间超过44小时的仅有9个，中国、印度、蒙古、伊朗均在列。《中华人民共和国劳动法》（下称“劳动法”）第36条规定，国家实行劳动者每日工作时间不超过8小时、平均每周工作时间不超过44小时的工时制度；第41条规定，用人单位由于生产经营需要，经与工会和劳动者协商后可以延长工作时间，一般每日不得超过一小时。毛宇飞表示，工时偏长是一个经济体在产业链升级过程中的必经阶段。大多数欧美国家早已完成工业化，成熟的产业链与雄厚的经济基础，能够支撑短工时、高福利的用工环境；中国在过去较长时间内主要处在全球产业链的中低端，劳动密集型制造、服务业占比高，行业利润空间有限，只能依靠延长工时保障产出稳定与收入增长。此外，部分劳动者需要依靠加班提升收入。《中国劳动统计年鉴2024》数据显示，2023年，住宿和餐饮业就业人员调查周平均工时为53.8小时。居民服务、修理和其他服务业，交通运输、仓储和邮政业，批发零售业和制造业等行业均超过51个小时。董保华表示，灵活就业者主动加班增收的意愿远高于正规就业者。比如网约车司机、外卖骑手想多挣钱就需要拉长工作时间、多接单。如果监管部门出台政策硬性限制其工作时长，推行过程中将面临巨大阻力：强制网约车司机工作满8小时停止接单，司机会认为政策是在砸他们的饭碗，消费者也会抱怨潜在的出行成本上升。毛宇飞说，从积极角度看，延长工时确实能带来总收入的增加，很多劳动者愿意加班也是出于这个考量。但加班常态化会摊薄单位劳动价值。大量低收入群体每周工作超50小时，收入仍难以覆盖基本生活需求。这类岗位普遍劳动保护、福利配套不足，劳动者只能靠无限拉长工时弥补工资的不足，这并不是一种健康的收入增长方式。上述就业专家表示，如果将工资因素考虑在内，较长的工时可能反映了就业质量低下。例如，许多低收入劳动者每周工作50—60小时，收入依旧难以满足基本生活需求，根源在于岗位劳动保障缺失，劳动者只能通过加班补足收入。那些未被纳入统计的工时数据综合多方采访，2025年以来周平均工时回落的背景下，相当一部分劳动者的真实工作情况未被纳入数据统计中。智联招聘发布的《2025职场“反内卷”调研报告》显示，职场人每天加班2小时内的情况较为常见。40.7%的职场人为了绩效或晋升不得不拼，每天工作时长8—10小时是常规操作；21.7%的职场人每天工作10—12小时；另有9.8%的职场人每天工作12小时以上。毛宇飞表示，随着数字化办公的普及，各类数字工具无休止侵占员工私人时间，劳动者长期处于“在线待命”状态，工作与生活边界模糊，但传统的工时统计、监管体系还没跟上，这就需要从法律、制度层面作出调整。董保华表示，如今的加班形态正在从企业硬性安排转向员工自愿加班。企业主动安排加班极易引发劳动仲裁，因此近几年企业对安排加班任务越来越谨慎；但在快速响应的工作要求下，员工往往主动加班完成工作。“劳动仲裁中，自愿加班时长通常不计入加班核算。即便人社部门加大执法力度，自愿加班的劳动者主动维权的意愿也普遍偏低。”按照国家统计局的定义，周平均工时统计范围为全国城镇地域常住、单位类型为企业的就业人员。因此，灵活就业者不在统计范围内。按照人社部统计口径，灵活就业群体约2亿人，占全国就业人口近三成（2025年末全国就业人员为7.2504亿）。此前多份行业研究报告显示，外卖骑手、网约车司机的工时过长问题较为突出。例如，福州市交通运输局公布的数据显示，2025年第二、第三季度，当地网约车驾驶员日均工作时长约10—12小时；2025年四季度，杭州日均运营超 12小时的网约车数量占比达21.92%。在毛宇飞看来，灵活就业群体工时呈现出鲜明的两极分化特征。一类是工时过长型，集中于平台从业者：外卖骑手、网约车司机收入直接和接单量挂钩，在“多劳多得”薪酬模式、算法双重驱动下，主动或被动长期超时工作。同时，他们的工作边界极为模糊，大量等单、待命时间也持续消耗身心，实际劳动投入远超统计工时。另一类是工时不足型，以兼职、零工群体为主，他们面临的挑战是工作不稳定、接单量不足，收入波动剧烈。他表示，工时两极分化背后指向的是一个核心问题：灵活就业群体被排除在传统劳动法律的保护框架外，法定工时、加班费标准对他们基本不适用，超时工作成了常态，且无法主张法定加班费。同时平台通过僵化的时效规则、绩效激励等算法机制，变相倒逼劳动者延长工作，形成算法控制下的高强度工作常态。，www.chrom.com